Schmitz S01

6YMR
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Pros & Cons

3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
07-2026
SP valid
1 lift-axle
currently in use
Certificat d'arrimage du chargement
Prêt à conduire
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
Remorques à bâche
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Année de la première immatriculation
2006
first registration date
21.06.2006
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
+- 1 mois
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
  • Pallet box
  • repose-jambes
  • Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently in use

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Undercarriage

Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
SAF
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
24.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27.000

Superstructure

Body structure specification

Equipment
Spare tire
Drawbar load in kg
15.000
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Annex specifics

Taille de caisse-palette
24 palettes
Type of support legs
manual support
Extras
Plug-in slats for lateral protection

Semitrailer specifics

Material plug-in slats
aluminum slats
Forme du cadre
Formulaire simple

Specifications Outer Shell

Non
très bon état globalement
Type de bâche
  • bâche coulissante latérale - tautliner
  • toit ouvrant

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
Lashing eyes

Specifications Floor State

État du plancher de chargement
les surfaces de plancher individuelles sont inadéquates

Weights & Dimensions

poids total enregistré
35.000
Total technical weight
39.000
empty weight
6.800
Total length
13.886
Total width
2.550
Total height
4.000

Condition

Undercarriage

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Antirouille
État des traverses
Bon - état sans rouille

Axle suspension

Taille des pneus 1er essieu
385/55 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Tire size 2nd axle
385/55 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %

Documentation et maintenance

Documents & certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat XL
Vehicle documents
  • COC (Certificate of Conformity)
  • Inspection Report
  • Maintenance booklet
  • Board folder
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
  • Service
  • chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.