Mercedes-Benz Atego 816
ID du véhicule : BJ3S
Euro 5●2010●immédiatement●318 000km●Manuel●used-reasonable condition●Hayon: 1000 kg●4x2●6 100mm●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Mercedes-Benz Atego 816
ID du véhicule : BJ3S
Disponible depuis
Estimation de prix
9 284 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 5●2010●immédiatement●318 000km●Manuel●used-reasonable condition●Hayon: 1000 kg●4x2●6 100mm●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleVéhicule accidentéRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Essieu arrière
Tüv valable
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
classement des véhicules
type de conception
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
318717
empattement (en mm)
4200
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
When used
currently still in use
Année de la première immatriculation
2010
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
12-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base <7,5t
Equipment
- tail lift
- towinghitch
- Pneu de rechange
formule de la roue
4x2
Marque
Mercedes-Benz
type de conception
Fourgon
Véhicule accidenté
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Réparation / Historique d'entretien
travaux de réparation
What repairs were made
thru axle(s)
at what mileage was the rear axle overtaken?
318237
travail d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
- chéquier tenu
description de la condition
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
Essieu arrière
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
<7,5 | camion fourgon
Condition of case casing (outside)
Obvious damage to the outer casing - in need of repair
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
État de la construction des planchers
Utilisé
dimensions and distances
Dimensions and distances (<7.5t)
Inside dimension body (height)
2380
Inside dimension body (width)
2480
Inside dimension body (length)
6100
empattement (en mm)
4200
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Hayon élévateur
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Citerne & accessoires
contrôle des émissions
Yes
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
318717
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
215/75 R17.5
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- table de rangement supplémentaire
- Speakerphone
Systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- Electronic tachograph
Intérieurs
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
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