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MAN TGL 8.150

Baden-Württemberg, Allemagne
3NY4
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Pros & Cons

Pros & Cons

Dommages de collision ou bosses
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Kilométrage
244 414
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Equipment
  • hitch
  • Pneu de rechange
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Benne

Réparation / Historique d'entretien

Overall impression of the vehicle
exhausted condition

Carrosserie

Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Forte abrasion, surtout dans la zone de la goulotte, pas de fissures
Hauteur des ridelles rabattables
600
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Walser

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
5000
Inside dimension body (width)
2480
empattement (en mm)
3600

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Dommages au réservoir de carburant
Non

moteur et boite de vitesse

Kilométrage
244 414
Type de transmission
Manuel

Groupe motopropulseur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
individual systems not functional
Systèmes de confort supplémentaire
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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