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SCB S3B

Niedersachsen, Allemagne
FW4U
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Pros & Cons

Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
chéquier tenu
Double étage avec rails verticaux duplex
Tüv valable
SP valid
currently still in use
Certificat d'arrimage du chargement
Unit starts without problems
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
first registration date
09.01.2014
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Superstructure

Body structure specification

Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible

Brands Superstructure

Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe 400

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
13500
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2460

Specification Reefer Superstructure

cooling hours
7909
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable

Specifications Outer Shell

Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal doors (wing doors)

Inner Shell specifics

Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Condition

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
385/55R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/55R22.5160J

Documentation et maintenance

Documents & certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Certificats d'arrimage de chargement existants
ATP certificate

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Des questions ?
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.