Iveco ML 75E16
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Pros & Cons
Probablement un grippage du piston
Panne de moteur
Véhicule endommagé
Caractéristiques
classement des véhicules
type de conception
Fourgon
Marque
Iveco
empattement (en mm)
5000
Kilométrage
400 000
Dommages accidentels vraiment graves ou dommages causés par l'usure ?
Oui - il y a de sérieux dégâts
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
empattement (en mm)
5000
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco
type de conception
Fourgon
Véhicule accidenté
Type de dommage au moteur
Probablement un grippage du piston
Type de dommage d'usure
Panne de moteur
Description des dommages
Dommages dus à l'usure (par exemple, dommages au moteur)
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used condition
Carrosserie
Condition of case casing (outside)
no damage visible
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Chauffage supplémentaire pour l'espace de chargement
No
État de la construction des planchers
Utilisé
Dimension interne de la carrosserie (hauteur)
2400
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur)
6100
Dimension intérieure de la carrosserie(Largeur)
2480
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
prêt à rouler sous condition - perte d'air importante
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
techn. extra equipment of the tail lift
Foot control
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Un hayon élévateur est disponible
MBB
Un hayon élévateur est disponible
Oui
contrôle des émissions
Non
Attelage de remorque disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Kilométrage
400 000
Groupe motopropulseur
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Type de transmission
Manuel
châssis et roues
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
