Mercedes-Benz Actros 1842
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
Retarder
contrôle moteur
Le moteur démarre avec un retard notable (le démarreur tourne - mais l'allumage n'a pas lieu)
Problèmes du moteur visibles
Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Fourgon
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
851 566
empattement (en mm)
5500
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2013
Disponibilité
en bref
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
05-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Autre
donnée principale
Equipment
- tail lift
- storage boxes
- hitch
Hauteur de chargement du véhicule
Hauteur de chargement standard
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Fourgon
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Particularité
Examen de l'eau de refroidissement
aucune anomalie de l'eau de refroidissement - couleur généralement
Problème : Ensablement du système de refroidissement : la modernisation de l'usine pour le refroidissement de l'eau / le ralentisseur est terminée ?
Non - pas de réaménagement effectué
Carrosserie
État de la construction des planchers
Utilisé
Porte latérale installée au fourgon
no
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
État du fourgon (à l'extérieur)
Fissures visibles dans la paroi extérieure - sans perte d'isolation
dimensions and distances
Inside dimension body (height)
2100
Inside dimension body (length)
7300
Inside dimension body (width)
2440
empattement (en mm)
5500
Attachements et accessoires
additional back doors
no door
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Hayon élévateur actionnable manuellement
La commande manuelle fonctionne correctement
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
moteur et boite de vitesse
delayed starting of the engine
no battery voltage
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
contrôle moteur
Kilométrage
851 566
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre avec un retard notable (le démarreur tourne - mais l'allumage n'a pas lieu)
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Semi-automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Problèmes du moteur visibles
châssis et roues
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- climatisation
- Radio
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- limiteur de vitesse
- Electronic tachograph
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
déchiré
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
Documents
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
