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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Camion-citerne
Marque
MAN
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3900
Kilométrage
747 389
Norme européenne
Euro 4
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3900
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Camion-citerne
Carrosserie
Validité du "Certificat d'agrément pour le transport de marchandises dangereuses
Oui
Validité de l'étalonnage des systèmes de mesure
Oui
Additif végétal
Oui
Système de mesure des réservoirs
Sening 1000
Marque du Camion citerne
Kässbohrer
Utilité de la structure du réservoir
Pour le diesel | le mazout de chauffage
Nombre de systèmes de mesure étalonnés
1
État de la suspension du réservoir avant
Aucun dommage apparent
Pompage possible
Non
Opération de remorquage possible via un véhicule à moteur
Oui, livraison et transfert par véhicule à moteur
Marque de L'expert Caburant
Bartec
Pompe à carburant de marque
Sening
État des tuyaux du réservoir
Bon état du tuyau
Nombre d'enrouleurs de tuyau
2
Volume total du réservoir (litres)
20000
Nombre de chambres de réservoir
3
Année de fabrication Camion Citerne
1998
Groupe principal des camions-citernes
Camion-citerne
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
État des réservoirs d'air
Étanche
Modèle Pompe à carburant Sening
Beta 2
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
747 389
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Semi-automatique
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
1
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
moyenne
Documents
Certificat d'agrément TÜV pour le transport de marchandises dangereuses incomplet
Chaque entrée du TÜV est traçable sans lacunes
Validité du certificat d'agrément TÜV pour le transport de marchandises dangereuses
fueltank_certificate_validuntil_2020
Validité de l'étalonnage des systèmes de mesure
2020
