Mercedes-Benz 2538

ID du véhicule : 3NYD
19966x2used conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇6 550mmcraneManuelEuro 2806 000kmPK23080Palfinger
Place bid now
Niederösterreich, Autriche

Mercedes-Benz 2538

ID du véhicule : 3NYD
Estimation de prix
15 888 €
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Spécifications du véhicule
19966x2used conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇6 550mmcraneManuelEuro 2806 000kmPK23080Palfinger
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Essieu relevable
3e essieu droit : profil de pneu très mauvais (!)
3e essieu gauche : profil de pneu très mauvais (!)
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
glow plug system
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
806395
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
4500
Country version of the vehicle
Austria
Norme européenne
Euro 2
Année de la première immatriculation
1996
Disponibilité
Pas de période de remise à nommer
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

donnée principale

Données de base >7,5t

Equipment
crane
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Mercedes-Benz
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
used condition

Carrosserie

> 7,5 | plate-forme ouverte

État de la construction des planchers
Trous dans le plancher
Convertible en transport de bois
Non

dimensions and distances

Dimensions and distances (>7.5t)

Inside dimension body (length)
6550
Inside dimension body (width)
2350
empattement (en mm)
4500

Attachements et accessoires

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
no examination possible
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
Reach chart grue
14
atteindre la grue
cinq extensions
Équipement technique de la grue
  • Contrôle radio
  • Unité de commande manuelle
Modèle de grue
PK23080
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en Z
Photo de la grue
marque de grue
Palfinger

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
806395
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil

Transmission

Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Défauts de la voie : pneus usés d'un côté
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Aucun profil <10%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
analog tachograph
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse

Intérieurs

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
MISSING_ANSWER
État des sièges
déchiré
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
déchiré
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Cabine repeinte
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Flash rust or rust
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Bleu
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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