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Iveco Xway 400 SL

Baden-Württemberg, Allemagne
OU83
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Pros & Cons

Pros & Cons

4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
recently taken out of service
Prêt à conduire

Caractéristiques

General specification

Marque
Iveco
Type > 7.5 tons
Camion malaxeur
Kilométrage
11 700
empattement (en mm)
4250
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion malaxeur
Marque
Iveco
Modèle de véhicule
X-Way
Kilométrage
11 700
Année de la première immatriculation
2023
first registration date
05.06.2023
Country version of the vehicle
France
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension Pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 1 : très bien
When used
recently taken out of service

Cabin specs

cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Board computer

Engine

Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
puissance du moteur en kilowatts
294
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake

Gearbox

Type de transmission
Automatique

Undercarriage

empattement (en mm)
4250

Superstructure

Specifications Concrete Mixer

Volume nominal d'une toupie béton
9cbm

Condition

Engine

Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

Clutch

État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%
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