DAF CF 460

ID du véhicule : 6LBD
20126x2immédiatementdommages techniquesexhausted conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇9 400mmAutomatiqueEuro 5477 000kmHayon: 2000 kgDamage to engine cooling and accessories
Place bid now
Niedersachsen, Allemagne

DAF CF 460

ID du véhicule : 6LBD
Estimation de prix
7 475 €
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Spécifications du véhicule
20126x2immédiatementdommages techniquesexhausted conditionRépartition des essieux : 〇⬤〇9 400mmAutomatiqueEuro 5477 000kmHayon: 2000 kgDamage to engine cooling and accessories
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Pros & Cons

2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Tüv valable
SP valid
Forte infestation de rouille
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
dommages techniques
Rouillé
Damage to engine cooling and accessories

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Kilométrage
477682
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Non
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
dommages techniques
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2012
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
DAF
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
08-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
actively steerable (steering trailing axle)

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Superstructure

Body structure specification

Porte latérale installée au fourgon
no
Conception des parois latérales
Isolation légère (environ 3 cm) avec Duoplex
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
MBB
Equipment
  • towing hitch
  • Spare tire
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
couleur cabine
Blanc
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Fourgon

Documents and certificates

Documents

Les documents suivants ont été remis
  • Registration certificate ZB1
  • Registration certificate ZB2
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non

Condition of the roof cover from the inside
Cracks or water ingress visible

handover process

Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Niveau de carburant à la remise
0 - 10%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.