MAN TGE 3.180
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Pros & Cons
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
entretien récent : freins
chéquier tenu
révision récente
climatisation
Board computer
carplay
table de rangement supplémentaire
Speakerphone
Auxiliary heating
Massage seat function
Multifunctional steering wheel
Système de navigation
Seat heating
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
Caractéristiques
classement des véhicules
Conception du transporteur
Plate-forme
Marque
MAN
Kilométrage
91 145
empattement (en mm)
3600
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2020
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
12-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Autre
donnée principale
Equipment
towinghitch
formule de la roue
4x4
Marque
MAN
Conception du transporteur
Plate-forme
Réparation / Historique d'entretien
travaux d'entretien effectués
- freins
- service
- chéquier tenu
Overall impression of the vehicle
bonne condition
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2040
empattement (en mm)
3600
Inside dimension body (length)
2700
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
91 145
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Comme neuf
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- climatisation
- table de rangement supplémentaire
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- carplay
- Massage seat function
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- LED headlights
- Système d'alarme antivol
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- limiteur de vitesse
- traction control
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
6
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
(!) Remarque : Veuillez soigneusement documenter et photographier même les plus petites rayures.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
couleur cabine
Vert
cabine
Double Cabine
