MAN TGX 18.440
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
06-2026
SP valid
currently still in use
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Kilométrage
805 029
empattement (en mm)
3600
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Year of Production
2016
first registration date
19.04.2016
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
805 029
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabine
Longue
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- ambient lighting
Superstructure
Dimensions Superstructure
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
355/50R22,5 156/-
Tire size 2nd axle
295/60R22.5 -/147 K
Additional equipment
- Batterie 225 Ah
- Culbuteur - Frein EVB
- Pare-brise teinté(e)
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- feux de gabarit / gyrophare (2)
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Verrouillage centralisé
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- cabine: avec Isolant Nordic
- Lève-vitre électrique
- fusible automatique ETA
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Moteur EURO 6
- aspiration d'air à la verticale
- Dispositif Flamme start
- Vitres lat AR teinté(e)
- Frein à disque Train AV
- Sellette: Sellette d'attelage bi-hauteur Fischer SK-S
- Rétroviseur ext et Rétroviseur grand angle, à réglage électrique et dégivrant
- protection Inf. AV
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Frein à disque Train AR
- Système audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec Préparation/Pré-équipement Système de navigation
- viscocoupleur de ventilateur
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Stabilisateur sur un Train AR
- prise élect. cabine 12V et 24V
- Rallonge de porte pour cabine
- commutateur de secours Batterie
- Sellerie : qualité confort
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Antenne téléphone
- Antipatinage (ASR)
- Cde à distance Verrouillage centralisé
- klaxon sur pavillon de cabine (2)
- Alternateur 28 V 80 A
- diminution de brume
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Commande Type cabine
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Vitres de portes teinté(e)
- Encapsulation du moteur
- Rideau pare-soleil Vitres lat, Porte conducteur et passager
- Pare-soleil Ext.
- Confort - module de cde couchette Sup.
- Carosserie/structure : tracteur semi-remorque
