Krone SDP27
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Pros & Cons
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Prêt à conduire
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
Rouillé
has been standing for a long time
Caractéristiques
General specification
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Krone
Année de la première immatriculation
2014
first registration date
08.12.2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
has been standing for a long time
further information
Seienplane rechts mehrfach aufgerissen
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Superstructure
Body structure specification
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (height)
2680
Semitrailer specifics
Forme du cadre
Formulaire simple
Specifications Outer Shell
Non
très bon état globalement
Type de bâche
- bâche coulissante latérale - tautliner
- toit ouvrant
- lifting roof
Inner Shell specifics
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Condition
Undercarriage
État des traverses
Rouillé
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
