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Nufa ATN 9663

Nordrhein-Westfalen, Allemagne
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Il y a perforation - mauvais état
Forte rouille partout
La rouille existe

Caractéristiques

classement des véhicules

type construction Remorque de camion
Bâche à plat
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
1994
classe de véhicule
Remorques

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Hauteur de chargement de la remorque
Hauteur de chargement standard
Nombre d'essieux | Remorque tandem
Tandem à 2 essieux
Type de châssis de la remorque
Tandem
type construction Remorque de camion
Bâche à plat
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
Classe de poids de la remorque
remorques de camion

Carrosserie

Dimension intérieure de la carrosserie(largeur)
2400
Dimension intérieure de la carrosserie(Longueur)
5500
État du plancher de chargement
bon - résistant - utilisé
Dimension intérieure de la remorque (hauteur)
2500
Type de remorques Bâche à plate-forme
sans équipement d'arrimage supplémentaire
État général de la bâche
bon état général - quelques bugs ont été corrigés

Attachements et accessoires

Test fonctionnel du système de verrouillage des conteneurs
un ou plusieurs verrouillages ne se ferment qu'avec hésitation
État des réservoirs d'air
Étanche
sans équipement d'arrimage supplémentaire
no
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Un hayon élévateur est disponible
Sörensen
Un hayon élévateur est disponible
Oui
Type de système de raccordement aérien
Système de Duomatics
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm

châssis et roues

État des traverses
Il y a perforation - mauvais état
État du dessous de caisse
Forte rouille partout
État de rouille du châssis
La rouille existe
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Documents

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.