Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62EB
ID du véhicule : 4AVC
2020●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●13 600mm●2 lift axles●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne
Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62EB
ID du véhicule : 4AVC
Estimation de prix
19 984 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2020●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●13 600mm●2 lift axles●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe gauche : profil pneu très bon
Tüv valable
SP valid
2 lift axles
Certificat d'arrimage du chargement
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
classement des véhicules
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Country version of the vehicle
Germany
When used
currently still in use
Année de la première immatriculation
2020
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Semi-remorque
Certificat d'immatriculation
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
12-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base semi remorque
Equipment
- storage boxes
- pallet boxes
Type of support legs
Support winch
Forme du cadre
Formulaire simple
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Essieu relevable installé
2 lift axles
technical equipment of the trailer
- leg supports
- Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Schmitz
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Carrosserie
Semi-remorque | plate-forme/bâche
État du plancher de chargement
bon état - sans défauts
Non
très bon état globalement
Extras
- Quick-release device at the front for side tarpaulin
- Quick-release device at the rear for side tarpaulins
Type de bâche
- toit ouvrant
- bâche coulissante latérale - tautliner
Type de semi-remorque bâchée
Construction de bobines
dimensions and distances
Dimensions and distances (semitrailer)
Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480
Attachements et accessoires
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
(!) Aluminum frame - no rust
Suspension
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Documents
Certificats d'arrimage du chargement
Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat XL
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.