Langendorf TUE 30/2-2

ID du véhicule : J411
2010Plateau tournant à 4 essieuximmédiatementSuspension air-airused conditionChargeur bas
Place bid now
Rheinland-Pfalz, Allemagne

Langendorf TUE 30/2-2

ID du véhicule : J411
Estimation de prix
19 699 €
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Spécifications du véhicule
2010Plateau tournant à 4 essieuximmédiatementSuspension air-airused conditionChargeur bas
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

4ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
4ème axe à gauche : profil de pneu très bon
3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu gauche : profil de pneu bon
SP valid
Forte infestation de rouille
Le TÜV doit
Infestation de rouille à grande échelle
Rouillé

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
used condition
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
type construction Remorque de camion
Chargeur bas
Type chassis
turntable
Année de la première immatriculation
2010
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
classe de véhicule
Remorques
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
brand of the axles
SAF
1st axis | Which axle type is installed
rigid axle
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

4th axis

Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo du profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 4ème essieu | côté passager

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

General Axle And Tires

Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 4 essieux

Superstructure

Body structure specification

Wheel well cover available
technical equipment of the low loader
  • Tool boxes
  • Wheel recesses (for wheel loaders)
  • lashing eyes
Type de bois utilisé pour recouvrir le sol
Larch wood (hardwood)
Type of drawbar
Straight shape (standard)
Revêtement de sol de la remorque surbaissée
Revêtement en bois
Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 50 mm
Locking and lashing systems
Heavy duty lashing eyes (>10ton)
Rampes d'accès
Rampes hydrauliques
Equipment
  • ramps
  • extra ground support
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
brand
Langendorf
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.