Schmitz AFW 18
ID du véhicule : UGGJ
2009●Plateau tournant à 2 essieux●immédiatement●Suspension air-air●
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne
Schmitz AFW 18
ID du véhicule : UGGJ
Estimation de prix
1 275 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2009●Plateau tournant à 2 essieux●immédiatement●Suspension air-air●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Le TÜV doit
SP due
classement des véhicules
type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2009
Disponibilité
immédiatement
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
classe de véhicule
Remorques
Certificat d'immatriculation
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
donnée principale
Données de base remorque
Hauteur de chargement de la remorque
Volume de la structure (Jumbo)
Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 2 essieux
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Alimentation en air disponible
brand
Schmitz
Type chassis
turntable
type construction Remorque de camion
Cadre amovible BDF
Véhicule accidenté
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Carrosserie
Remorque de camion | Conteneurs remorques
Hauteurs de parking Cadre BDF
pour les conteneurs dits volumétriques avec une hauteur et une longueur maximales
Attachements et accessoires
drawbar
Type of drawbar
cranked shape
Anneau de remorquage
Type de système de raccordement aérien
Système de Duomatics
Taille de l'oeillet de remorquage
Couplage réversible (40 & 50)
coupling system
height adjustable hitch
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
châssis et roues
Cadre de châssis
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
(!) galvanized frame - no rust
Suspension
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Essieu
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.