Scania R450 LB6X2
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Pros & Cons
03-2026
SP valid
Yes - a swap body is sold in the package
recently taken out of service
Prêt à conduire
Essieu relevable
Retarder
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
Véhicule endommagé
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
collision arrière
Dommages à la structure
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
Scania
empattement (en mm)
4400
Kilométrage
934 964
classe de véhicule
> 7,5 tons
Modèle de véhicule
R-Serie
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
11.01.2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
Véhicule endommagé
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
recently taken out of service
further information
Motorkontrolle leuchtet, Fahrerhaus Dachschaden
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
03-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
.
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- hill start assist
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- système de climatisation de toit
- Auxiliary heating
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12740
puissance du moteur en kilowatts
444
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
4400
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.500
permitted axle load 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
19.000
Registered axle load of the 2nd axle
19.000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
26.500
empty weight
9.760
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
9.500
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
Dommages à la structure
Déroulement des dégâts
collision arrière
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
215/80 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5154
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Documentation et maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
