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MAN TGS 35.440

Bayern, Allemagne
8K9X
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
révision récente
climatisation
Board computer
Réfrigérateur
Radio
Tüv valable
paver pack
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Caractéristiques

classement des véhicules

Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Kilométrage
274 325
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2012
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
> 7,5 tons

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
08-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Hydrodrive disponible
Non
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Benne

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Réparation / Historique d'entretien

travaux d'entretien effectués
service
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Forte abrasion, surtout dans la zone de la goulotte, pas de fissures
Volet arrière hydraulique
non
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Extra equipment of the tipper
paver pack
Design of the reverse tipper
Semicircular trough
Type de Benne
Benne arrière
Marque de la benne
Meiller

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
6300
Inside dimension body (width)
2500
empattement (en mm)
3600

Attachements et accessoires

contrôle des émissions
Yes
Dommages au réservoir de carburant
Non
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
État des réservoirs d'air
Étanche

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
274 325
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Réfrigérateur
  • climatisation
  • Radio
  • Board computer
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • Electronic tachograph
Etat des Lits
Entretenu
État des sièges
Comme neuf
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
moyenne
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Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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