Mercedes-Benz 813 D
ID du véhicule : NINV
2010●4x2●Bientôt disponible●Remorquage et transport de voitures●Manuel●Euro 5●474 000km●
Place bid now
Lower Saxony, Allemagne
Mercedes-Benz 813 D
ID du véhicule : NINV
Estimation de prix
8 767 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2010●4x2●Bientôt disponible●Remorquage et transport de voitures●Manuel●Euro 5●474 000km●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
currently still in use
General specification
Année de la première immatriculation
2010
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Remorquage et transport de voitures
Marque
Mercedes-Benz
first registration date
19-mars-2010
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
474362
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
04-2026
Powertrain
Engine specifics
puissance du moteur en kilowatts
0095/02200
Cylindre moteur
04249
Type de carburant
Diesel
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Gearbox Specifics
Type de transmission
Manuel
Gearbox condition
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Chassis
Frame
Total length
7900
Total width
2500
Total height
2600
Coupling
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
205/75R 17,5 122/120M
Tire size 2nd axle
205/75R 17,5 122/120M
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
02
Number of driven axles
01
1st axis
permitted axle load 1st axle
02500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
02500
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
05600
Registered axle load of the 2nd axle
05600
Superstructure
Body structure specification
Construction towing body
Fixed plateau with access ramps
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
- ramps
Rampes d'accès
mécanique - coulissante
Cabin specs
Outer Cabin
cabine
réduite
Inner Cabin
Systèmes de confort supplémentaire
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
007490 4
empty weight
3990
poids total enregistré
007490
Further information:
Further information:
registration document: attachment
K:BASISFZ*5;AUFBAU-NR.1613/10 M.ELEKTR.SEILWINDE U.AUF FAHRRAMPEN*ZU 15.1/15.2:A.FELGE 5X6.00 ET116*20:M.G ELB.RUNDUMLICHT*KUPPELMASS A-8010MM*M.AHK PRUEFZ.E1 00 0157*FZ.GEM.RICHTLINE ANERKANNT ALS PANNENHILFSFZ *DA TUM Z.UR EMISSIONSKLASSE: 19.03.2010*
further information
Aufbau Techau
Maintenance history
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.