Mercedes-Benz Actros 3560

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Pros & Cons

1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
09-2025
SP valid
currently still in use

Caractéristiques

General specification

Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
402 000
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
empattement (en mm)
4500
Année de la première immatriculation
2012
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Actros
first registration date
28.02.2012
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
402 000
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Le noir
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
09-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Cabin specs

Manufacturer designation of the cabin
L
cabine
Longue
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Auxiliary heating
  • Electric sunroof

Superstructure

Body structure specification

Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique

Body Year

Année de fabrication du Camion ampiroll
2012

Brands Superstructure

Marque la carrosserie d'appareil à bras
Hiab

Annex specifics

Equipment
towing hitch

Specifications hook lift

État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
État de la tige de piston du maître-cylindre
légère notation perceptible
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement

Condition

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22,5 158/---G
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/150G

Documentation et maintenance

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
Service

Additional equipment

  • Freins à disque
  • jantes en acier 9.00x22.5
  • Planche de bord tôle Brossé
  • Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
  • protection Inf. AV
  • Rétroviseur ext Grand angle et chauffant(e)/dégivrant(e), gauche
  • Réservoir à carburant: 400 litre(s)
  • jantes en acier 11.75x22.5
  • Têtes d'attelage Duomatic
  • Vitrage athermique (Pare-brise avec bandeau pare-soleil)
  • Radiateur d'huile Boîte de vitesses
  • Embrayage bi-disque
  • Frein à disque Train AR
  • Déshydrateur d'air Chauffant(e)
  • rangement sur tunnel
  • Rideau pare-soleil élect., 2 parties
  • Antidémarrage
  • Transmission de ventilateur Courroie
  • Compresseur d'air 2 cylindres
  • éclairage diurne automatique
  • Batterie 220 Ah
  • projecteurs antibrouillard
  • Indicateur de température Ext.
  • sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
  • Lève-vitre électrique
  • charge par essieu Train AV 8,0 t
  • habitacle/cockpit Confort
  • Volant de direction (Cuir)
  • Carosserie/structure : Chassis
  • aspiration d'air AR supérieur(e)
  • système de verrouillage confort
  • Lave-phares (Lave-projecteurs)
  • Etoile mercedes, éclairé(e)
  • Système d'antiblocage de frein (ABS)
  • Pare-soleil
  • prise élect. cabine 24V
  • Frein à disque Train AV
  • Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
  • Détecteur de pluie / luminosité
  • Restylage à partir 06/2008
  • Train AR H 7, Couronne de différentiel 233
  • Préparation/Pré-équipement radio CB
  • Avertisseur à compresseur / - klaxons sur pavillon de cabine
  • Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
  • norme de dépollution EURO 5
  • Alternateur 100 A
  • Spoiler AV. / Jupe AV.
  • cabine: Suspension confort (1,8 HZ)
  • Préparation/Pré-équipement Téléphone/Fax
  • Verrouillage centralisé compr. Clé
truckoo Assurance

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