Mercedes-Benz Citaro
ID du véhicule : NP9M
Euro 3●2003●893 000km●Automatique●used-reasonable condition●4x2●Véhicule école de conduite●
Place bid now
Hamburg, Allemagne
Mercedes-Benz Citaro
ID du véhicule : NP9M
Estimation de prix
2 475 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 3●2003●893 000km●Automatique●used-reasonable condition●4x2●Véhicule école de conduite●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosserieAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
Véhicule école de conduite
brake control
contrôle moteur
Erreur active : ESP
Lubrification à l'huile
Problèmes du moteur visibles
Le moteur démarre avec un retard notable (le démarreur tourne - mais l'allumage n'a pas lieu)
classement des véhicules
Marque
Mercedes-Benz
Type de bus
Bus urbain
Kilométrage
893155
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Bus
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
02-2023
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base bus
Type de bus
Bus urbain
Bus de formule à roues
4x2
Marque
Mercedes-Benz
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Carrosserie
Bus | citybus
vitrage
Vitrage simple
Plan d'étage
- Place de la poussette
- Place de parking pour handicapés
- cabine conducteur séparée
Équipement supplémentaire
- Rampes pliantes (accessibilité)
- Préparation de l'imprimante de billets
- Haut-parleurs pilotes
Test de fonctionnement porte 2
La porte vacille
Test de fonctionnement porte 1 (avant)
Porte en bon état
Nombre de portes
2
Type de portes
porte battante extérieure
Nombre de sièges
45
Type de bus urbain
Bus urbain Standard
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Étanche
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
- ESP
- brake control
- contrôle moteur
Kilométrage
893155
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre avec un retard notable (le démarreur tourne - mais l'allumage n'a pas lieu)
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Transmission
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Moteur
Type de moteur
Moteur diesel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Problèmes du moteur visibles
châssis et roues
Essieu
Rampes pliantes
Peut être déplié manuellement
Type d'essieu essieu avant
Essieu rigide
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Suspension
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Auxiliary heating
- analog tachograph
- Board computer
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Véhicule école de conduite
Systèmes d`assistance à la conduite
hill start assist
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.