MAN TGA 18.460
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Pros & Cons
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
02-2026
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
Kilométrage
619 734
Type > 7.5 tons
Camion-citerne
empattement (en mm)
4800
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Type > 7.5 tons
Camion-citerne
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGA
Year of Production
2000
first registration date
30.04.2003
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
619 734
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 3
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M
cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Electric sunroof
Superstructure
Body structure specification
Utilité de la structure du réservoir
Pour le diesel | le mazout de chauffage
Brands Superstructure
Marque du Camion citerne
Esterer
Specifications Fuel tank
Groupe principal des camions-citernes
Camion-citerne
Volume total du réservoir (litres)
13600
Nombre de chambres de réservoir
2
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/80R22.5 154/---G
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 ---/146G
Additional equipment
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S, Comfortshift
- Rétroviseur ext Grand angle et à réglage électrique et dégivrant, droit
- Frein à disque Train AV
- Antipatinage (ASR)
- Colonne de direction (Volant de direction) réglable(s)
- Compresseur d'air 2 cylindres
- Lève-vitre électrique
- Réglage de portée des projecteurs
- Pare-chocs dans matière plastique
- Verrouillage centralisé
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Moteur EURO 3
- Suspension air/pneumatique ECAS
- protection Inf. AR
- Train AR HY-1350
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard
- Rétroviseur d'approche droit
- Batterie 175 Ah
- Frein à disque Train AR
- Protecteur Lat
- Siège conducteur Confort
- Carosserie/structure : Chassis
- vitre Lat
- Pré-équipement radio 24V
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Stabilisateur Train AV
- Culbuteur - Frein EVB
- Alternateur 100 A
- Train AV VOK-08 coudé
- Filtre d'habitacle Filtre à pollen
- charge par essieu Train AV 8,0 t
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Tachygraphe
- Antidémarrage électronique
