Volkswagen Crafter 5.180
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Pros & Cons
1er essieu droit : profil de pneu très bon
2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
2ème axe gauche : profil pneu très bon
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
Comme neuf
état comme neuf
6 000km
Caractéristiques
classement des véhicules
Marque
Volkswagen
empattement (en mm)
4500
type de conception
Benne
Kilométrage
6 823
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
en bref
TÜV valide
12-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
type de conception
Benne
empattement (en mm)
4500
formule de la roue
4x2
Marque
Volkswagen
Réparation / Historique d'entretien
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Carrosserie
Distorsion des points d'appui avant de la benne
aucun retard apparent
Hauteur des ridelles rabattables
400
etat du vérin de basculement
le verin est sec
État du plancher basculant
peu utilisé - résidus de peinture visibles sur le côté
Matériau benne basculante
Benne en aluminium
Marque de la Benne
Schoon Kipper
Attachements et accessoires
État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air
Attelage de remorque disponible
Oui
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
6 823
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Comme neuf
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Speakerphone
État des sièges
Comme neuf
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
cabine
réduite
