MAN TGS 35.500
ID du véhicule : JNC6
2018●8x4●Bientôt disponible●Basculeur en acier●Répartition des essieux : 〇〇⬤⬤●Benne●Automatique●Euro 6●Transmission intégrale via arbre à cardan●212 000km●Retarder●
MAN TGS 35.500
ID du véhicule : JNC6
Estimation de prix
64 554 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2018●8x4●Bientôt disponible●Basculeur en acier●Répartition des essieux : 〇〇⬤⬤●Benne●Automatique●Euro 6●Transmission intégrale via arbre à cardan●212 000km●Retarder●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
moteur
Retarder
4ème axe à droite : mauvaise bande de roulement
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
SP due
has been standing for a long time
General specification
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
first registration date
13-avril-2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
212172
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
Bleu
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Powertrain
Engine specifics
Type de carburant
Diesel
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox Specifics
Type de transmission
Automatique
Chassis
Coupling
Type d'attelage de remorque
attelage de manœuvre.
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Utilisé 50%
Axles and Tires
General Axle And Tires
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
3rd axis
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Superstructure
Body structure specification
Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Brands Superstructure
Marque de la benne
Meiller
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Outer Shell
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Cabin specs
Outer Cabin
cabine
moyenne
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Inner Cabin
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Electric sunroof
Assistant Systems
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Further information:
Further information:
further information
Motor vor kurzem komplett überholt; TÜV nicht bekommen, Ursache siehe Dekra Gutachten
Maintenance history
Repair History
which engine components were replaced
- water pump
- oil cooler
- levelled the cylinder head
- joints moteur
- EGR (recirculation des gaz d'échappement)
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
Additional equipment
- Batterie 225 Ah
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Lève-vitre électrique
- Frein à disque Train AV
- aspiration d'air à la verticale
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- charge par essieu Train AV 8,0 t
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- viscocoupleur de ventilateur
- Culbuteur - Frein EVB
- protection Inf. AR rabattable
- diminution de brume
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Pare-brise teinté(e)
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Verrouillage centralisé
- Pare-chocs en Version acier 3 parties
- Stabilisateur Train AV
- Moteur EURO 6
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Alternateur 28 V 80 A
- Stabilisateur sur les deux Trains AR
- TGS
- Frein à tambour Train AR
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Carosserie/structure : Benne basculante
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Vitres lat AR teinté(e)
- Vitres de portes teinté(e)
- Pare-soleil Ext.
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.