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Renault T460

Bayern, Allemagne
3P95
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Pros & Cons

Pros & Cons

Retarder
chéquier tenu
embrayage
boîte de vitesses
Essieu arrière
exhaust cleaning
Moteur qui tourne de façon irrégulière
Injectors or high-pressure pump defective

Caractéristiques

classement des véhicules

Marque
Renault
empattement (en mm)
3800
Kilométrage
529 526
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
Tracteur

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

Autre

donnée principale

Grue disponible
Non
empattement (en mm)
3800
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Renault

Véhicule accidenté

What is the engine failure?
Injectors or high-pressure pump defective

Réparation / Historique d'entretien

at what mileage was the clutch changed in approx
480000
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
480000
at what mileage was the rear axle overtaken?
480000
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
  • embrayage
  • Essieu arrière
  • boîte de vitesses
Overall impression of the vehicle
bonne condition

Carrosserie

Type de selle
haute
Équipement ADR disponible
Non

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche
État de la pompe hydraulique
Pompe sans anomalies
Système hydraulique à 1 ou 2 circuits
1 circuit
Pièces jointes
Système hydraulique
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Existe-t-il un frein permanent
Retarder

moteur et boite de vitesse

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
exhaust cleaning
Kilométrage
529 526
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Détermination du problème de moteur
Moteur qui tourne de façon irrégulière
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Problèmes du moteur visibles

châssis et roues

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/80 R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Radio
  • table de rangement supplémentaire
  • Auxiliary heating
  • Multifunctional steering wheel
  • Seat heating
  • Board computer
  • Speakerphone
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
1
État des sièges
Sale
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel
  • hill start assist

Vue extérieure de la cabine du conducteur

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
moyenne
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