Ford F-MAX 500
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Pros & Cons
SP valid
Prêt à conduire
Retarder
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Le TÜV doit
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
Oui
has been standing for a long time
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Damages
Caractéristiques
General specification
Marque
Ford
Kilométrage
144 476
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Année de la première immatriculation
2023
first registration date
17.05.2023
Year of Production
2023
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Stand climat
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12.740
puissance du moteur en kilowatts
500
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Superstructure
Body structure specification
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
Antirouille
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
Damages
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
