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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Marque
Volvo
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4300
Kilométrage
73 480
Norme européenne
Euro 6
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_4300
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
Volvo
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Carrosserie
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
Oui - des fissures ou des soudures sont présentes
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
suspension du cylindre supérieur avec léger mouvement visible - pas besoin d'agir
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Suspension du cylindre inférieur avec un léger mouvement visible - pas besoin d'agir
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
une circulation aisée - pas besoin d'agir
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Désignation du modèle Derouleuse
RK20/70
longueur max. du conteneur transportable
~7,0m
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Meiller
Année de fabrication du Camion ampiroll
2014
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
73 480
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Aucun profil <10%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Etat des Lits
Entretenu
Nombre de lits
1
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
Systèmes de confort supplémentaire
- Réfrigérateur
- Stand climat
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
cabine
Longue
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
