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Koegel S24-1

Hessen, Allemagne
EWTG
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Price estimation
21 475 €
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Pros & Cons

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
Tüv valable
1 lift-axle
Certificat de chargement des boissons

Caractéristiques

classement des véhicules

Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Country version of the vehicle
Germany
Année de la première immatriculation
2021
Disponibilité
Pas de période de remise à nommer
classe de véhicule
Semi-remorque

Certificat d'immatriculation

TÜV valide
01-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non

Autre

donnée principale

Essieu relevable installé
1 lift-axle
Equipment
  • storage boxes
  • pallet boxes
  • Pneu de rechange
  • Roro equipment (for lashing on ships)
Type of support legs
manual support
Forme du cadre
Formulaire simple
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
technical equipment of the trailer
  • leg supports
  • Lift axis
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Brand
Kögel
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Véhicule accidenté

état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles

Carrosserie

État du plancher de chargement
bon état - sans défauts
ridelles rabattables
Non
Non
bon état globalement - quelques bugs ont été corrigés
Type de bâche
bâche coulissante latérale - tautliner
Type de semi-remorque bâchée
Superstructure avec équipement à double pont

dimensions and distances

Inside dimension body (length)
11300
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Attachements et accessoires

État des réservoirs d'air
Étanche

châssis et roues

État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%

Documents

Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat de chargement des boissons
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
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Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.