Mercedes-Benz Arocs 2548
ID du véhicule : EB2I
2016●6x4●camion ampliroll●Palfinger●Automatique●Euro 6●113 000km●Bientôt disponible●with HydroDrive●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne
Mercedes-Benz Arocs 2548
ID du véhicule : EB2I
Disponible depuis: 03.11.2025
Estimation de prix
48 019 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2016●6x4●camion ampliroll●Palfinger●Automatique●Euro 6●113 000km●Bientôt disponible●with HydroDrive●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
07-2026
SP valid
recently taken out of service
Prêt à conduire
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Année de la première immatriculation
2016
Type > 7.5 tons
camion ampliroll
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Actros
Year of Production
2015
first registration date
18-mars-2016
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
113600
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Hydro drive available
with HydroDrive
Distribution of the drive axles
H⬤〇
Equipment
Snow clearing equipment
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
puissance du moteur en kilowatts
0350/01800
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Damage
aperçu des dommages
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
damage to the structure
Fissures, soudures ou plaques soudées sur la dérouleuse Sous-châssis
aucune anomalie
damage to the drive axle
État de l' Hydrodrive
Fonctionnel
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Powertrain
Engine specifics
Cylindre moteur
12809
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
Engine condition
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Gearbox Specifics
Type de transmission
Automatique
Chassis
Frame
empattement (en mm)
3900
Total length
9030
Total width
2550
Total height
3810
Coupling
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Drawbar load in kg
01000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
385/80R22,5 ---/145G
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 156/---G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
03
Number of driven axles
01
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
1st axis
permitted axle load 1st axle
08000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
08000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
11500
Registered axle load of the 2nd axle
11500
Superstructure
Body structure specification
Les deux systèmes de verrouillage sont disponibles ! (Verrouillage interne + goupille de verrouillage)
Flèche télescopique articulée
Body Year
Année de fabrication du Camion ampiroll
2016
Brands Superstructure
Marque la carrosserie d'appareil à bras
Palfinger
Désignation du modèle Derouleuse
T20 - Ascan 31
Annex specifics
Dommages au réservoir de carburant
Non
Specifications hook lift
État du maître-cylindre des joints hydrauliques
pas de fuite de huile
Roll-off container is part of the sale
no
Etat de la suspension centrale (point de pivot au milieu lorsque le distributeur est plié)
aucun jeu visible
État de la suspension du maître-cylindre (haut)
Pas de jeu détectable
État de la suspension du maître-cylindre (en bas)
Pas de jeu détectable
État de la tige de piston du maître-cylindre
surface lisse continue de la tige de piston
Test fonctionnel d'appareil à bras
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
longueur max. du conteneur transportable
~6,0m
Cabin specs
Outer Cabin
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
cabine
moyenne
Inner Cabin
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Board computer
- Electric sunroof
Assistant Systems
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- Assistant vent de travers
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
026000
empty weight
11895
poids total enregistré
26000
Further information:
Further information:
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
registration document: attachment
ZU J(EG):N3*ZU K/6:BASISFZ.ENTSPR.TECHN.E1*2007/46/073 2*08 VOM 21 08 2015*ZU 5:M.PALFINGER ABROLLVORRICHT T P T20ASCAN-31MPA KENNZ M11 12540 01 SNR.100326224 ZU 1:M.RINGFEDER BOLZENKUPPL.PRÜFZ.E11 00 6289 D-WERT-200 KN,DC-WERT-135KN V-WERT-63KN TECHN ZUL.GES GESAMTM.D. Z-KOMBIN.44000KG B.INANSPRUCHN I.DEUTSCHLAND AUSN.GEN GEM.S70STVZO ERFORD ZUL.AN FORTSETZUNG S BEIBLAT
Additional equipment
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- plancher de cabine avec tunnel 170 mm
- jantes en acier 11.75x22.5 (sur Essieu AV)
- Sièges de cabine : Siège fonction passager
- Véhicule sans Lunette AR
- Pompe de direction assistée non réglé/régulé/géré(e)(s)
- Train AR Couronne de différentiel 440
- Boîte de vitesses 12 rapports - Type: G 281-12
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Réservoir à carburant: Coupe transversale du réservoir étroit
- Carosserie/structure : Chassis
- Verrouillage centralisé avec Cde à distance
- cabine: Dispositif de basculement Hydraulique
- Encapsulation du moteur
- protection Inf. AV
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
- Compresseur d'air 2 cylindres
- Ensemble air comprimé central
- Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- Lève-vitre électrique
- Réservoir d'air comprimé tôle
- Train AV droit
- jantes en acier 11.75x22.5 (sur essieu trainé)
- cabine: accès cabine rigide
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- aspiration d'air AR cabine
- protection Inf. AR fixe
- Stabilisateur Train AV
- Filtre d'habitacle Filtre à pollen
- Pare-brise teinté(e)
- jantes en acier 9.00x22.5
- Bavette AV
- Batterie 220 Ah
- Freins à disque avec Protection partielle
- Arocs
- cabine: largeur 2,30 m
- prise élect. cabine 24V
- Système audio: Radio avec Connexion USB
- cabine: Suspension mécanique, Confort
- Réservoir à carburant: Coupe transversale du réservoir bas
- Raccord air comprimé à/au/dans/en cabine
- Alternateur 100 A
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Rétroviseur
- Pare-soleil Ext.
- Réservoir à carburant: 290 litre(s) Aluminium, gauche
- récup. chaleur résiduelle
- charge par essieu Train AV 8,0 t
- Stabilisateur additionnel, Essieu AR / essieu trainé
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.