MAN TGX 26.440
ID du véhicule : EMES
2013●6x2●immédiatement●Suspension air-air●bonne condition●Répartition des essieux : 〇⬤〇●7 450mm●Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)●Automatique●Euro 5●1 441 000km●Hayon: 2000 kg●Intarder●
Place bid now
Bayern, Allemagne
MAN TGX 26.440
ID du véhicule : EMES
Estimation de prix
12 075 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2013●6x2●immédiatement●Suspension air-air●bonne condition●Répartition des essieux : 〇⬤〇●7 450mm●Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)●Automatique●Euro 5●1 441 000km●Hayon: 2000 kg●Intarder●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
chéquier tenu
Tüv valable
SP valid
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
aucun dommage visible
Intarder
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
General specification
Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
1441186
Existe-t-il un frein permanent
Intarder
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Type de carburant
Diesel
Année de la première immatriculation
2013
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Marque
MAN
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
02-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Axles and Tires
General Axle And Tires
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
1st axis
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
2nd axis
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
3rd axis
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Rear-Axle Features
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Superstructure
Body structure specification
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Fourgon Frigorifique à porte latérale
Non
Raccordement électrique (fonctionnement stationnaire)
Oui - disponible
Year of construction of the refrigerated box
2013
Conception de la caisse frigorifique
Fourgon frigorifique standard
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
additional back doors
rolling gate
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- portail roulant
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Bleu
cabine
Longue
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Type > 7.5 tons
Fourgon frigorifique
Documents and certificates
Certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Maintenance history
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
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