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Pros & Cons
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
currently still in use
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Fourgon
Marque
MAN
empattement (en mm)
5900
Kilométrage
515 000
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Fourgon
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
first registration date
05.12.2014
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
515 000
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2025
Cabin specs
cabine
moyenne
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Electric sunroof
Nombre de lits
Aucune
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Specifications Taillift
Un hayon élévateur est disponible
Zepro
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Condition
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/70R22,5 156/150L
Tire size 3rd axle
/
Additional equipment
- Protecteur Lat
- Vitres de portes teinté(e)
- Frein à disque Train AR
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- diminution de brume
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- aspiration d'air à la verticale
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Rideau pare-soleil pour Pare-brise
- Pare-soleil Ext.
- Compresseur d'air 1 cyl. 360 cm³
- Stabilisateur sur un Train AR
- Frein à disque Train AV
- Moteur EURO 6
- Alternateur 28 V 80 A
- Antipatinage (ASR)
- Culbuteur - Frein EVB
- protection Inf. AR
- protection Inf. AV
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Carosserie/structure : Chassis
- Lève-vitre électrique
- Vitres lat AR teinté(e)
- viscocoupleur de ventilateur
- Système audio: Radio MAN basic Line (Radio / CD)
- Train AV VOK-08 coudé
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Déflecteur d'air Pavillon
- Pare-brise teinté(e)
- Batterie 225 Ah
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Verrouillage centralisé
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- TGS
