Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 60Cool

Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.

Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
chéquier tenu
Double étage avec rails verticaux duplex
04-2026
SP valid
1 lift-axle
recently taken out of service
Certificat d'arrimage du chargement
Unit starts without problems
Prêt à conduire
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
classe de véhicule
Semi-remorque
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
  • Pallet box
  • repose-jambes
  • Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Classification

état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service
further information

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
04-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Undercarriage

Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Essieu relevable installé
1 lift-axle

Superstructure

Body structure specification

Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Brands Superstructure

Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe 400

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
13600
Inside dimension body (height)
2700
Inside dimension body (width)
2480

Annex specifics

Taille de caisse-palette
24 palettes
Type of support legs
Support winch

Specification Reefer Superstructure

cooling hours
7239
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable

Semitrailer specifics

Forme du cadre
Formulaire simple

Specifications Outer Shell

Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door

Inner Shell specifics

Single vs. Multi Temp
Single Temp
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
Lashing eyes

Condition

Undercarriage

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%

Documentation et maintenance

Documents & certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Certificats d'arrimage de chargement existants
  • Certificat XL
  • ATP certificate
Vehicle documents
  • Inspection Report
  • Maintenance booklet
  • german registration certificate (ZB1)
  • german registration certificate (ZB2)

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.