MAN TGS 28.540

ID du véhicule : 12H0
20146x4immédiatementnouveau moteur d'usine du fabricantRépartition des essieux : ⬤⬤〇Transport de boisAutomatiqueEuro 514500 engine workinghours345 000kmRetarderPalfinger Epsilon Année de construction de la grue : 2 015Palfinger
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

MAN TGS 28.540

ID du véhicule : 12H0
Disponible depuis
Estimation de prix
45 000 €
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Spécifications du véhicule
20146x4immédiatementnouveau moteur d'usine du fabricantRépartition des essieux : ⬤⬤〇Transport de boisAutomatiqueEuro 514500 engine workinghours345 000kmRetarderPalfinger Epsilon Année de construction de la grue : 2 015Palfinger
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Pros & Cons

3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
3ème axe gauche : profil de pneu très bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
nouveau moteur d'usine du fabricant
(!) Moteur d'échange
moteur
Tüv valable
SP valid
Retarder
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu

General specification

Disponibilité
immédiatement
marque de grue
Palfinger
Kilométrage
345005
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Equipment
crane
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x4
Modèle de véhicule
TGS
Marque
MAN
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

UVV valid
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
05-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Suspension 1st axle

Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

Marque des chandeliers
Modèle des chandeliers
keine Rungen vorhanden Sattelzug mit Kran für Holztransport
Type de transporteur de bois
Bois Long
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Vert
cabine
moyenne
Type > 7.5 tons
Transport de bois

Maintenance history

Repair History

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
319369
Quel moteur a été remplacé
nouveau moteur d'usine du fabricant
which engine components were replaced
moteur de remplacement
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
moteur
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.