MAN TGX 26.460
Je suis intéressé(e)
Accédez gratuitement en tant que commerçant à notre place de marché exclusive.
Pros & Cons
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
recently taken out of service
Erreur active : LIM
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
MAN
empattement (en mm)
4800
Kilométrage
467 595
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGX
first registration date
25.10.2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
467 595
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Equipment
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Bleu
Norme européenne
Euro 6
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
10-2025
Cabin specs
cabine
Longue
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Stand climat
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- ambient lighting
Nombre de lits
2
Superstructure
Dimensions Superstructure
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Swapbody superstructure specifics
is a swap body part of the vehicle?
Nein
Specifications Taillift
Un hayon élévateur est disponible
Dhollandia
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
techn. extra equipment of the tail lift
hayon élévateur pliable
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Les voyants lumineux sont-ils allumés à l'écran ?
Témoin de contrôle du moteur (LIM)
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Additional equipment
- Pare-brise teinté(e)
- Rétroviseur d'aide à la manoeuvre
- Electronique système de freinage MAN-Brakematic
- Frein à disque Train AV
- protection Inf. AV
- Stabilisateur sur un Train AR
- Boîte de vitesses 16 rapports - Type: ZF 16 S
- Lève-vitre électrique
- Culbuteur - Frein EVB
- Batterie 225 Ah
- Dispositif Flamme start
- Bac de rangement accessible de l'extèrieur
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Rétroviseur grand angle chauffant(e)/dégivrant(e)
- Moteur EURO 6
- Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
- Vitres lat AR teinté(e)
- Carosserie/structure : Chassis
- Compresseur d'air 2 cylindres 720 cm³
- Alternateur 28 V 80 A
- Protecteur Lat
- Filtre à carburant Chauffant(e)
- Système audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec Préparation/Pré-équipement Système de navigation
- cabine: avec Suspension pneumatique
- Déshydrateur d'air Chauffant(e)
- Pare-soleil Ext.
- Rétroviseur d'approche droit à réglage électrique et dégivrant
- Verrouillage centralisé
- Train AV VOK-08 coudé
- Antipatinage (ASR)
- Vitres de portes teinté(e)
- supplémentaire/ additionnel(le) projecteur longue portée / Antibrouillard avec éclairage d'appoint (Corner Lights)
- Rideau pare-soleil Vitre lat, Porte conducteur
- cabine: avec Isolant Nordic
- Déflecteur d'air Pavillon
- Rideau pare-soleil élect. pour Pare-brise
- Système d'antiblocage de frein (ABS)
- Cde à distance Verrouillage centralisé
- Confort - module de cde couchette Sup.
- viscocoupleur de ventilateur
- Encapsulation du moteur
- Rallonge de porte pour cabine
- Suspension air/pneumatique ECAS
- Frein à disque Train AR
- Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
- diminution de brume
- Sellerie : qualité confort
- aspiration d'air à la verticale
