Krone SDP 27 eLCG3-CS Mega Liner
ID du véhicule : EMC7
2017●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●Méga (environ 90cm)●Corps avec yeux latéraux d'arrimage●Remorques à bâche●
Place bid now
Bayern, Allemagne
Krone SDP 27 eLCG3-CS Mega Liner
ID du véhicule : EMC7
Disponible depuis
Estimation de prix
2 600 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
2017●Véhicules à 3 essieux●immédiatement●Suspension air-air●Méga (environ 90cm)●Corps avec yeux latéraux d'arrimage●Remorques à bâche●
Spécifications du véhicule
Pros & Cons
08-2026
SP valid
currently still in use
Prêt à conduire
3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
General specification
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently still in use
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Méga (environ 90cm)
Brand
Krone
Year of Production
2017
first registration date
27-juin-2017
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
puissance du moteur en kilowatts
7-
Damage
aperçu des dommages
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
TÜV specifications according to DE specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Chassis
Frame
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Total length
13860
Total width
2550
Total height
4000
Coupling
Drawbar load in kg
12000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
435/50R19,5 1603
Tire size 2nd axle
435/50R19,5 160J-
Axles and Tires
General Axle And Tires
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
03
1st axis
permitted axle load 1st axle
08000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
09000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
08000
Registered axle load of the 2nd axle
09000
Superstructure
Body structure specification
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage
Annex specifics
Type of support legs
Support winch
Specifications Outer Shell
Non
très bon état globalement
Type de bâche
bâche coulissante latérale - tautliner
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
039000
empty weight
6550
poids total enregistré
36000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
U Z1FF 17 D. COC BEZIEHE SICH AUF 96/53/EG FUR EINE ORGESEHENE ZUL. IHND DE FZ DARF NUR HINT. ZUGFZ. E(KVERB. ISO 7638 (5 OD.7-POLIG) BETRIEBEN WERDEN* BE ZUGEUSAMU4ENSTELLÜNG DIE NATIONALE MAX. FZ HÖHE BEACI
truckoo Assurance
Inspection de confiance
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Informations transparentes
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