IVECO 80E22

ID du véhicule : U4HT
Euro 520084x2148 000kmFASSIF65CBenne

IVECO 80E22

ID du véhicule : U4HT
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Spécifications du véhicule
Euro 520084x2148 000kmFASSIF65CBenne
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Pros & Cons

classement des véhicules

Marque
Iveco
empattement (en mm)
wheel_base_smaller75_3000
type de conception
Benne
Kilométrage
148913
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Année de la première immatriculation
2008
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base <7,5t

Grue disponible
grue est installée
type de conception
Benne
empattement (en mm)
wheel_base_smaller75_3000
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco

Carrosserie

<7,5 | bibenne

Distorsion des points d'appui avant de la benne
aucun retard apparent
Hauteur des ridelles rabattables
smaller75_tipper_sidewallheight_450
etat du vérin de basculement
le verin est sec
Photo vérin de basculement
État du plancher basculant
utilisé mais en bon état
Photo de l'état du plancher basculant
Matériau benne basculante
Benne en acier
Marque de la Benne
Meiller

Attachements et accessoires

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État de la couronne d'orientation
Aucun jeu radial détectable
Année de fabrication de la grue
2008
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
deux extensions
Équipement technique de la grue
Circuit de commande 5 & 6
Modèle de grue
F65C
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en L
Photo de la grue
marque de grue
FASSI

Citerne & accessoires

contrôle des émissions
Non

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Oui

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
148913
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Autres problèmes de transmission
Gang Schaltung
Problèmes lors du changement de vitesse
Autres problèmes
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Problèmes apparents
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Intérieurs

État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel

Default

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
9000

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
réduite
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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