Fuso Canter 7C18
ID du véhicule : CYHU
Euro 6●bonne condition●13 000km●multibenne●Fuso●2019●2018●Construction waste container●10x conteneurs●
Place bid now
Hessen, Allemagne
Fuso Canter 7C18
ID du véhicule : CYHU
Estimation de prix
48 000 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 6●bonne condition●13 000km●multibenne●Fuso●2019●2018●Construction waste container●10x conteneurs●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleRéparation / Historique d'entretienCarrosserieAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
Comme neuf
13 000km
2ème essieu gauche : profil de pneu ok
2ème essieu à droite : profil de pneu ok
Construction waste container
10x conteneurs
classement des véhicules
Marque
Fuso
empattement (en mm)
3450
type de conception
multibenne
Kilométrage
13327
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
TÜV valide
05-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
donnée principale
Données de base <7,5t
type de conception
multibenne
empattement (en mm)
3450
formule de la roue
4x2
Marque
Fuso
Réparation / Historique d'entretien
Historique des réparations
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
Number of containers of the same construction and quality in the package
10x conteneurs
construction of the skiploader container
Construction waste container
<7,5 | multibenne
Année de fabrication de la multibenne
2018
Essais de flexion : Cylindre hydraulique côté conducteur
Cylindre et tige de piston en ligne droite
État Tige de piston de l'hydraulique principale Cylindre
Cylindre
Type de Gerbeur
Flèche télescopique
Essais de flexion : Cylindre hydraulique côté passager
Cylindre et tige de piston en ligne droite
Structure de compensation des marques
Gergen
Sceau de cylindre
Sec - Pas de fuite d'huile visible
Test fonctionnel Construction
Entièrement fonctionnel sans dysfonctionnement
Attachements et accessoires
Réservoirs à air
État des réservoirs d'air
Le véhicule n'a pas de freins à air
Attelage de remorque
Attelage de remorque disponible
Non
eddy current brake
Existe-t-il un frein permanent
Non
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
13327
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Comme neuf
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Systèmes de confort supplémentaire
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.