Iveco Daily 70C21

ID du véhicule : 4ZG8
20174x2194 000kmPlate-forme/bâche4 850 mm250250Telma (frein à courants de Foucault)
Place bid now
Bayern, Allemagne

Iveco Daily 70C21

ID du véhicule : 4ZG8
Estimation de prix
16 500 €
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Spécifications du véhicule
20174x2194 000kmPlate-forme/bâche4 850 mm250250Telma (frein à courants de Foucault)
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Pros & Cons

Telma (frein à courants de Foucault)
attelage de remorque
194 000km
Euro 6
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement

classement des véhicules

Marque
Iveco
empattement (en mm)
4800
type de conception
Plate-forme/bâche
Kilométrage
194338
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
+- 3 mois
TÜV valide
10-2021
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base <7,5t

Grue disponible
Non
type de conception
Plate-forme/bâche
empattement (en mm)
4800
formule de la roue
4x2
Marque
Iveco

Carrosserie

<7,5 | plate-forme/bâche

État général de la bâche
Comme neuf
Photo état général de la bâche
Dimension intérieure de la carrosserie (largeur)
250
Dimension intérieure de la carrosserie (Hauteur)
250
ridelles rabattables disponibles
Non
État de la construction des planchers
Entretenu
Photo de la structure du sol
Dimension intérieure de la carrosserie (longueur)
4850

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Telma (frein à courants de Foucault)

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Hayon élévateur

Un hayon élévateur est disponible
Non

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Oui

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
194338
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
Sec

Transmission

Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Automatique

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État des traverses
Bon - état sans rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Comme neuf
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Nombre de pneus défectueux
1
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Oui - un ou plusieurs pneus sont défectueux
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Intérieurs

Etat des Lits
Entretenu
Photo des lits
Nombre de lits
1
État des sièges
Comme neuf
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2

Systèmes d'assistance

Assistant pour l'angle mort
système de navigation
Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • Blocage du différentiel

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Comme neuf
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
Longue
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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