MAN 450 Half
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Pros & Cons
08-2026
currently in use
Prêt à conduire
Forte rouille partout
SP due
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Véhicules d'urgence
Marque
MAN
Kilométrage
38 000
empattement (en mm)
4195
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Année de la première immatriculation
1966
first registration date
22.12.1966
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
Double Cabine
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
7
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 0
Cylindre moteur
06987
puissance du moteur en kilowatts
148
Existe-t-il un frein permanent
Non
Gearbox
Type de transmission
Manuel
Undercarriage
empattement (en mm)
4195
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
3.740
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
3.740
permissible axle load of the 2nd axle
7.480
Registered axle load of the 2nd axle
7.480
Weights & Dimensions
poids total enregistré
10.000
Total technical weight
10.000
empty weight
6.640
Technically permissible braked trailer load in kg
1.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.000
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Forte rouille partout
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
