MAN TGX 18.440
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Pros & Cons
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
Caractéristiques
General specification
Marque
MAN
empattement (en mm)
3600
Kilométrage
897 540
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
27.07.2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- hill start assist
- Blocage du différentiel
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Engine
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
Pritarder
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Gearbox
Type de transmission
Automatique
Undercarriage
empattement (en mm)
3600
Superstructure
Body structure specification
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Condition
Engine
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Undercarriage
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Cabin
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/70R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
