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Caractéristiques
classement des véhicules
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3800
Kilométrage
1 024 787
Norme européenne
Euro 2
état général du véhicule
sans accident
Année de la première immatriculation
1995
classe de véhicule
> 7,5 tons
Certificat d'immatriculation
Disponibilité
immédiatement
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK
Autre
donnée principale
Grue disponible
Non
empattement (en mm)
wheel_base_greater75_3800
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Marque
MAN
Type > 7.5 tons
Benne
Carrosserie
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Hauteur des ridelles rabattables
MISSING_ANSWER
Matériau de la benne
Benne en aluminium
Benne Isolation thermique
Non
État du vérin de basculement
Le vérin perd de l'huile - les joints doivent être remplacés
État du plancher basculant
Forte abrasion, surtout dans la zone de la goulotte, pas de fissures
Type de Benne
Bibenne
Attachements et accessoires
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Attelage de remorque disponible
Oui
Oui
Photo des chaînes de rotation
Équipement de déneigement disponible
Non
Existe-t-il un frein permanent
Non
État des réservoirs d'air
Étanche
Dommages au réservoir de carburant
Non
moteur et boite de vitesse
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
1 024 787
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Type de transmission
Manuel
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes d`assistance à la conduite
Blocage du différentiel
État des sièges
déchiré
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Vue extérieure de la cabine du conducteur
éboulement dans le champ de vision
Oui - un éboulement se trouve dans le champ de vision du conducteur
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
cabine
moyenne
