Iveco Stralis 460

ID du véhicule : 3VZU
20186x2immédiatementSuspension air-airRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)AutomatiqueEuro 6652 000kmHayon: 2000 kg

Iveco Stralis 460

ID du véhicule : 3VZU
Estimation de prix
15 652 €
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Spécifications du véhicule
20186x2immédiatementSuspension air-airRépartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)AutomatiqueEuro 6652 000kmHayon: 2000 kg
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Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
LED headlights
Essieu relevable
1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
failure of a lamp

General specification

Disponibilité
immédiatement
Kilométrage
652198
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 6
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Modèle de véhicule
Stralis
Marque
Iveco
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
07-2025
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique

Suspension 1st axle

Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

3rd axis

Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager

Rear-Axle Features

Fonction du dernier axe
Essieu relevable

Superstructure

Body structure specification

is a swap body part of the vehicle?
Nein
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Nombre de lits
2
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • hayon élévateur pliable
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Equipment
towing hitch
couleur cabine
Blanc
cabine
Longue
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)

Further information:

Further information:

further information
ALLGEMEINE DUCHSICHT DUCHGEFÜHRT - REIFEN 1.ACHSE RECHTS + LINKS - BREMSBELÄGE 1.ACHSE + SCHEIBEN - FLEXROHR NACH TURBOLADER UNDICHT - STOSSDÄMPFER HINTEN RECHTS ÖLFEUCHT - WELLENDICHTRING EINGANG HINTERACHSE UNDICHT - STABILAGERUNG 3 ACHSE PORÖS - BATTERIE 2X ?! - SML LINKS 2X O.F. - BREMSSCHEIBEN 3. ACHSE ROSTIG (EVENTUELL FREIBREMSEN) - ASW O.F. - LAUT E-TIM WARTUNG ÜBERFÄLLIG BEI 300.000KM - ÖLUNDICHTIGKEIT RÜCKSEITE MOTOR LINKS - BEI RUCKARTIGEN LENKBEWEGUNGEN KRATZGERÄUSCHE AUS LENKSTRANG - FAHRERHAUSLAGERUNG VORNE MACHT GERÄUSCHE
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.