Mercedes-Benz Actros 2645
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Pros & Cons
Prêt à conduire
actively steerable (steering trailing axle)
Vehicle has not been moved for years
Caractéristiques
General specification
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
539 000
Année de la première immatriculation
2015
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
Vehicle has not been moved for years
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Actros
Year of Production
2015
first registration date
15.06.2015
Country version of the vehicle
Romania
Kilométrage
539 000
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Blanc
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
L Stream Space
cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- table de rangement supplémentaire
- Board computer
Superstructure
Dimensions Superstructure
Inside dimension body (length)
7000
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Axle suspension
Tire Profiles
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Documentation et maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Additional equipment
- Echappement vers/après droit Ext.
- interface communication
- système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR
- Déflecteur d'air Pavillon (enclenchable, sans cache socle)
- Encapsulation du moteur
- aspiration d'air intégré(e)
- Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Confort
- Tiroirs sous barrière
- Préparation/Pré-équipement saisie péage
- récup. chaleur résiduelle
- Train AR Couronne de différentiel 440
- Aile 3 parties
- radio CB
- fusible automatique
- Pare-soleil Ext.
- Freins à disque Essieux AV et AR
- Pompe de direction assistée non réglé/régulé/géré(e)(s)
- Détecteur de pluie / luminosité
- Verrouillage centralisé avec Cde à distance
- projecteurs antibrouillard
- Suspension support de ressort avant Aluminium
- Pare-brise teinté(e)
- Rallonge de porte pour cabine
- Alternateur 100 A
- prise élect. cabine 24V
- Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
- cabine: Suspension mécanique, Confort
- raccordement de freins Standard et DuoMatic
- Tachygraphe / appareil de contrôle EU
- essieu trainé roue simple
- Boîte de vitesses 12 rapports - Type: G 211-12
- Transformateur 24V / 12V 10 A
- Bavette AV
- Garniture de soubassement forme aérodynamique
- Sièges de cabine : dossier siège conducteur rabattable
- Rétroviseur
- Sièges de cabine : Accoudoir Siège passager
- Stabilisateur additionnel, Essieu AR / essieu trainé
- protection Inf. AV
- Couchette confort inf
- Actros 4
- prise élect. 24V à/au/dans/en plancher côté passager additionnel
- contrôle pression pneumatiques
- Couchette confort supérieur(e), Large
- Train AV coudé
- Carosserie/structure : Chassis
- cabine: largeur 2,50 m
- Lève-vitre électrique
- Sièges de cabine : Siège fonction passager
- Réservoir à carburant: 500 litre(s) Aluminium
- Ensemble air comprimé central
- sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift
- Stabilisateur Train AV
- Compresseur d'air 2 positions
- Réservoir d'air comprimé Aluminium
- jantes en acier 9.00x22.5
- Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)
- charge par essieu Train AV 7,5 t
- système de verrouillage confort
- volet de radiateur
