Peugeot Boxer 250 L 2.2
ID du véhicule : BCMM
Euro 3●2011●immédiatement●58 000km●Manuel●bonne condition●4x2●3 000mm●towinghitch●Transporteur d'entreprise●
Place bid now
Baden-Württemberg, Allemagne
Peugeot Boxer 250 L 2.2
ID du véhicule : BCMM
Estimation de prix
5 705 €Je suis intéressé(e)
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Spécifications du véhicule
Euro 3●2011●immédiatement●58 000km●Manuel●bonne condition●4x2●3 000mm●towinghitch●Transporteur d'entreprise●
Spécifications du véhicule
Pros & Consclassement des véhiculesCertificat d'immatriculationdonnée principaleVéhicule accidentéRéparation / Historique d'entretienCarrosseriedimensions and distancesAttachements et accessoiresmoteur et boite de vitesseGroupe motopropulseurchâssis et rouesÉquipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistanceVue extérieure de la cabine du conducteur
Pros & Cons
climatisation
Multifunctional steering wheel
Tüv valable
58 000km
workshop equipment
attelage à boule uniquement
Caméra frontale
bonne condition
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
classement des véhicules
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Marque
Peugeot
Kilométrage
58602
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2011
Disponibilité
immédiatement
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Certificat d'immatriculation
TÜV valide
06-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
donnée principale
Données de base van
Equipment
towinghitch
formule de la roue
4x2
Marque
Peugeot
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Véhicule accidenté
état général du véhicule
sans accident
Réparation / Historique d'entretien
description de la condition
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Carrosserie
Van | fourgon de livraison
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Type de porte arrière
Portes d'entrée
Extra equipment of the vehicle
workshop equipment
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
Taille du wagon couvert
Box standard (L2H2)
dimensions and distances
Dimensions and distances (vans)
Inside dimension body (width)
2100
empattement (en mm)
3600
Inside dimension body (length)
3000
Inside dimension body (height)
1900
Attachements et accessoires
Attelage de remorque
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
moteur et boite de vitesse
Démarrer le moteur
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
58602
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Groupe motopropulseur
Examen visuel d'arbre de transmission
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Examen visuel du transmission
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Examen visuel du moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Transmission
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Moteur
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
châssis et roues
Cadre de châssis
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Scellé avec une protection contre la rouille
Suspension
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Essieu
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance
Systèmes de confort
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
Systèmes d'assistance
Assistant pour l'angle mort
Caméra frontale
Intérieurs
État des sièges
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Vue extérieure de la cabine du conducteur
Pare-brise
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Peinture et forme de la cabine
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
couleur cabine
Blanc
cabine
réduite
truckoo Assurance
Inspection de confiance
Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.
Informations transparentes
Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.
Assurance véhicule
Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.