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Schmitz Cargobull SKO 24

Nordrhein-Westfalen, Allemagne
KXLN
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Pros & Cons

Pros & Cons

3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Double étage avec rails verticaux duplex
05-2026
SP valid
currently in use
Unit starts without problems
Prêt à conduire
2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu

Caractéristiques

General specification

Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Année de la première immatriculation
2016
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
Year of Production
2016
first registration date
20.05.2016
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
puissance du moteur en kilowatts
- /-
further information
Schienesystem Rolltor defekt, Laufrollen fehlen, Laufschienen rausgerissen. Tor schwerängig, Trommelbremsen klappbare Zirkulationswand, Liftachse, LED-Tankanzeige, Doppelte Sockelscheuerleisten, Rolltor, blumenbreite

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Superstructure

Body structure specification

Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible

Brands Superstructure

Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950

Specification Reefer Superstructure

cooling hours
7231
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable

Semitrailer specifics

Forme du cadre
Formulaire simple

Specifications Outer Shell

Condition of the outer shell
very good general condition
additional back doors
rolling gate

Condition

Damage

Préparation à la conduite
Prêt à conduire

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
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