Mercedes-Benz Axor 1840

ID du véhicule : THXW
Euro 32003764 000kmSemi-automatiqueused conditionSuspension avec ressorts à lames4x2immédiatement
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

Mercedes-Benz Axor 1840

ID du véhicule : THXW
Estimation de prix
14 967 €
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Spécifications du véhicule
Euro 32003764 000kmSemi-automatiqueused conditionSuspension avec ressorts à lames4x2immédiatement
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Ventes d'équipe

Pros & Cons

2ème axe à gauche : profil de pneu bon
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Damage (deep scratches, dents, damage)
Crane works partially. Problems evident

classement des véhicules

Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
764956
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
empattement (en mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2003
classe de véhicule
Tracteur

Certificat d'immatriculation

Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée

donnée principale

Données de base tracteurs

Equipment
crane
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de tracteur
standard
Marque
Mercedes-Benz

Réparation / Historique d'entretien

description de la condition

Overall impression of the vehicle
used condition

Carrosserie

Tracteur de semi-remorque | standard

Type de selle
haute

dimensions and distances

Dimensions et dégagements (tracteur)

empattement (en mm)
3600

Attachements et accessoires

eddy current brake

Existe-t-il un frein permanent
Non

Réservoirs à air

État des réservoirs d'air
Étanche

Grue

État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Un / plusieurs cylindres ont une perte d'huile visible
Fissures sur la grue
Aucune fissure ou dommage visible
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Photo de la suspension de la grue
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Serré et fonctionnel - mais initialement poreux
État de la couronne d'orientation
Un jeu radial facile à détecter
Functionality of the crane
Crane works partially. Problems evident
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
atteindre la grue
quatre extensions
Équipement technique de la grue
Unité de commande manuelle
Modèle de grue
HLK 140
Photo de la plaque signalétique de la grue
Version de la grue
Grue pliante en Z
Photo de la grue
marque de grue
MKG

Citerne & accessoires

réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Photo | 1er réservoir

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
764956
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Semi-automatique
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Groupe motopropulseur

Examen visuel d'arbre de transmission

Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil

Examen visuel du transmission

fuite d'huile Boîte de transmission
Sec

Examen visuel du moteur

Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil

Transmission

Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Photo | l'état du dessous de caisse
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Suspension

Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/80 R22.5
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Systèmes de confort supplémentaire
  • Seat heating
  • analog tachograph
Photo Contrôles (console centrale)

Systèmes d'assistance

Systèmes d`assistance à la conduite
  • Régulateur de vitesse
  • limiteur de vitesse
  • traction control

Intérieurs

Heures de fonctionnement des véhicules (total)
15000
Etat des Lits
Sale
Photo des lits
État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de lits
1
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Photo de l'avant de l'intérieur

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
couleur cabine
Bleu
cabine
moyenne
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

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Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.