Mercedes-Benz Actros 4143

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Pros & Cons

4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
boîte de vitesses
11-2026
SP valid
currently in use
Prêt à conduire
3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement

Caractéristiques

General specification

Kilométrage
516 100
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Mercedes-Benz
empattement (en mm)
4500
classe de véhicule
> 7,5 tons
Année de la première immatriculation
2000
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Modèle de véhicule
Actros
Year of Production
1999
first registration date
13.01.2000
Country version of the vehicle
Germany
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
couleur cabine
orange
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 2
further information
Deutsch Schaltgetriebe und Kupplung wurden vor 3 Jahren erneuert. English Manual transmission and clutch were replaced 3 years ago. Italiano Cambio manuale e frizione sostituiti 3 anni fa.

TUV specifications

Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid

Cabin specs

cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
  • climatisation
  • Electric sunroof

Superstructure

Body structure specification

Type de Benne
Bibenne

Brands Superstructure

Marque de la benne
Meiller

Condition

Damage

Préparation à la conduite
Prêt à conduire

Axle suspension

Tire Profiles

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%

Documentation et maintenance

Maintenance history

récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
boîte de vitesses
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
450000

Additional equipment

  • Embrayage renforcé(e)
  • Antidémarrage
  • Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard
  • Batterie 220 Ah
  • Pare-soleil
  • Carosserie/structure : Chassis pour Benne basculante (VarEq-Suppl.)
  • Réservoir à carburant: tôle
  • Radiateur d'huile Boîte de vitesses
  • Ventilateur moteur: Behr
  • Préparation/Pré-équipement Téléphone/Fax
  • Alternateur 80 A
  • Pneus 295/80 R 22.5 152/148 M
  • Transformateur 24V / 12V 8 A
  • Lève-vitre élect. droit
  • Carosserie/structure : Benne basculante
  • Déshydrateur d'air Chauffant(e)
  • Rétroviseur ext à réglages électriques, gauche
  • Silencieux d'échappement fixe AR cabine
  • Embrayage: Fichtel & Sachs
  • Moteur surbaissé
  • jantes en acier 9.00x22.5
  • Frein à tambour Essieux AV et AR
  • Système d'antiblocage de frein (ABS)
  • Préparation/Pré-équipement radio CB
  • Boîte de vitesses - sélecteur de vitesses Hydraulique
  • Boîte de vitesses 16 rapports
  • Filtre à air filtre à air plat
  • 2. Train AV VA2
  • 2. Train AV piloté
  • Déshydrateur d'air 1 collecteur Chauffant(e)
  • Réservoir à carburant: 300 litre(s)
  • Filtre à air filtre de véhicules de chantier
  • Lève-vitre électrique
  • Lunette AR
  • prise élect. 12 V
  • Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant
  • cabine: Suspension confort (1,8 HZ)
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

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