Volvo FM 330 8x2 R

ID du véhicule : J1B6
20138x2immédiatementSuspension PneumatiqueSuspension air-airbonne conditionCamion de livraison de boissons10 100mmAutomatiqueEuro 5333 000kmHayon: 2500 kgRetarder
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Allemagne

Volvo FM 330 8x2 R

ID du véhicule : J1B6
Estimation de prix
23 374 €
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Spécifications du véhicule
20138x2immédiatementSuspension PneumatiqueSuspension air-airbonne conditionCamion de livraison de boissons10 100mmAutomatiqueEuro 5333 000kmHayon: 2500 kgRetarder
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Pros & Cons

4ème essieu à droite : bonne bande de roulement
4ème axe à gauche : profil de pneu bon
3ème axe à droite : profil de pneu bon
3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
2ème axe à gauche : profil de pneu bon
1er essieu à droite : bonne bande de roulement
1er essieu gauche : profil de pneu bon
Tüv valable
SP valid
Certificat d'arrimage du chargement
Retarder

General specification

Disponibilité
immédiatement
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Kilométrage
333388
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Equipment
Hayon hydraulique
Country version of the vehicle
Germany
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 5
Type de carburant
Diesel
Formule de la roue >7,5 t
8x2
Marque
Volvo
Année de la première immatriculation
2013
classe de véhicule
> 7,5 tons
état du véhicule
véhicule d'occasion

TUV specifications

TÜV specifications according to DE specifications

"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
07-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable

Axles and Tires

1st axis

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique

2nd axis

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager

4th axis

Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bon >70%
Photo du profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Bon >70%
Photo profil du pneu du 4ème essieu | côté passager

3rd axis

Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | côté conducteur
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Photo profil de pneu du 3e essieu | Côté passager
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension Pneumatique

Superstructure

Body structure specification

Type de superstructure de boisson
Construction d'un mur pivotant hydraulique et électriqu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Locking and lashing systems
Poches de poteaux
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • Manual operation
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2500kg
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Equipment
  • storage boxes
  • Spare tire
contrôle des émissions
Yes
couleur cabine
Bleu
cabine
réduite
Type > 7.5 tons
Camion de livraison de boissons

Documents and certificates

Documents

Certificats d'arrimage de chargement existants
Certificat de chargement des boissons

Certificates

Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible

Maintenance history

Maintenance history

travaux d'entretien effectués
Service
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.