Mercedes Benz Sprinter 308 CDi

ID du véhicule : ZUGY
4x2242 000kmBenne
Place bid now
Bayern, Allemagne

Mercedes Benz Sprinter 308 CDi

ID du véhicule : ZUGY
Estimation de prix
5 750 €
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Spécifications du véhicule
4x2242 000kmBenne
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Pros & Cons

222 070km
Bon - Graisse détectable
Bon - stable et ferme
Bon - joint à rotule stable
attelage de remorque
pas de surpression moteur
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
1er essieu gauche : profil de pneu très bon
1er essieu droit : profil de pneu très bon
Les nids de rouille se développent
Euro 3
Globalement bon - quelques nids de rouille

classement des véhicules

Marque
Mercedes-Benz
Conception du transporteur
Benne
empattement (en mm)
3500
Kilométrage
242255
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
état général du véhicule
sans accident
Norme européenne
Euro 3
Année de la première immatriculation
2004
classe de véhicule
Transporteur (<5t)

Certificat d'immatriculation

Disponibilité
en bref
TÜV valide
01-2022
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Informations générales avant le début de l'évaluation
OK

donnée principale

Données de base van

empattement (en mm)
3500
Grue disponible
Non
formule de la roue
4x2
Conception du transporteur
Benne
Marque
Mercedes-Benz

Réparation / Historique d'entretien

engine repair

At what mileage was the engine overhauled or replaced?
215000

Historique des réparations

at what mileage was the clutch changed in approx
222070
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
  • embrayage
  • moteur
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition

Attachements et accessoires

Attelage de remorque

Attelage de remorque disponible
Oui

moteur et boite de vitesse

Démarrer le moteur

Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Kilométrage
242255
Photo de l'écran de la valve avec le contact allumé
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible

Inspection pit

Main frame

État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille

1st drive axle

Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No

2. Brakes

2nd axis | Condition of the brake pads
usual wear and tear
Type de suspension | 1er essieu
used (~50%)
2e axe | Quel type de frein est installé
Frein à disque

2. Suspension

2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts easy game
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Rubber mounts little play
2er essieu | état des roulements stabilisateurs
Roulements en caoutchouc légèrement cassés
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames

- -

- -
- -
- -
- -
- -
- -

1. Brakes

Type de suspension | 1er essieu
usual wear and tear
Type de suspension | 1er essieu
used (~50%)
1er axe | Quel type de frein est installé
Frein à disque

1. Steering axle

État de la mâchoire d'attelage du côté passager
Bon - Graisse détectable
État de la mâchoire de direction du côté du conducteur
Bon - Graisse détectable
État du tirant
Bon - stable et ferme
État du guidon
Bon - joint à rotule stable
Fuite d'huile sur le boîtier de direction
sec

1. Suspension

1st axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
1er essieu | état des roulements de la barre d'accouplement
Good - rubber mounts without play
1er essieu | état des roulements stabilisateurs
Roulements en caoutchouc légèrement cassés
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
La suspension est bien
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames

1. Transmission

Fuite d'huile sur la boîte de vitesses
sec

1. engine

Inspection du moteur - fuite d'huile
sec

Groupe motopropulseur

Transmission

Fonctionnalité de la transmission semi-automatique
Tous les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (semi-automatique)
Un embrayage sans faille
Type de transmission
Semi-automatique

Moteur

Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.

châssis et roues

Cadre de châssis

État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
Photo | État du cadre du châssis

Essieu

Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur avant)
pas de dommage
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Photo du profil du pneu du 2ème essieu | Côté conducteur
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Photo profil du pneu du 2ème essieu | côté passager
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Photo profil du pneu du 1er essieu | côté passager

Équipements de la cabine de conduite et systèmes d'assistance

Systèmes de confort

Systèmes de confort supplémentaire
  • Auxiliary heating
  • Seat heating
Photo Contrôles (console centrale)

Intérieurs

État des sièges
Entretenu
Photo du siège du conducteur
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
6

Vue extérieure de la cabine du conducteur

Pare-brise

éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non

Peinture et forme de la cabine

Peinture de la cabine
Manque d'originalité
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
Photo État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
Photo de l'état de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
cabine
Double Cabine
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Inspection de confiance

Ce véhicule a subi une inspection guidée approfondie de l'application truckoo dans l'un de nos ateliers de réparation partenaires.

Informations transparentes

Les images et la description du véhicule fournissent non seulement des informations sur les éléments de base, mais également un aperçu complet de l'état général du véhicule.

Assurance véhicule

Nous nous assurons que ce que vous voyez dans l'offre correspond à ce que vous obtenez lorsque vous recevez le véhicule. Si l'état du véhicule reçu ne correspond pas à l'état décrit dans l'offre, nous le traiterons d'une manière mutuellement avantageuse.